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Bonjour à tous,
Pour les amateurs de Moto GP, je vous propose d'échanger ici sur le championnat en cours qui me semble tout à fait passionnant.
Ce week-end, c'est course en Espagne sur le circuit de Jerez ou on espère évidement que nos petits Frenchies fasse le show et surtout des podiums (Quartararo avait gagné les 2 courses à Jerez l'année dernière).
Ci dessous les temps combinés des FP1, FP2 et FP3
Grosse chute de Marc Marquez mais aux dernières nouvelles, il va bien et n'a rien eu de trop grave.
Néanmoins, je pense que le moral va prendre un coup sachant que c'est déjà sur ce circuit qu'il s'est blessé l'année dernière gravement.
Suite des opérations cet après midi pour les qualifs
Ce sera une pole position française, Quarataro a fait le meilleur temps lors des qualifs de cet après midi.
Quartararo a toutes les cartes en main pour diriger la course de demain et gagner.
On sait tous que ce circuit lui va bien, il a gagné les 2 courses de Jerez l'année dernière mais bon, ce championnat reste imprévisible...
Je ne vois pas M.Marquez venir jouer les trouble fête dans la tête du peloton, je pense que sa chute de ce matin ainsi que les frayeurs qu'il s'est fait le reste de la journée devrait le calmer.
C'est quand même sur ce circuit qu'il s'est octroyer ses 9 mois d'arrêt donc je suppose qu'il va jouer la sécurité.
Dans les menaces potentielles, je vois bien Morbidelli et les 2 Suzuki.
Ducati je n'y crois pas trop, le circuit n'est pas propice. Bagnaia peut donner le change sur quelques tours mais je ne le vois pas jouer le podium, Zarco non plus d'ailleurs, s'il fait un top 8, je pense que ce sera déjà une bonne chose.
Ce ne sont que des suppositions, on verra ce que ça donnera demain
Finalement, les résultats m’auront fait mentir.
Le podium: Miller - Bagnaia - Morbidelli.
Quartararo a fait un très bon début de course et a mené assez rapidement puis est descendu au classement pour finir à la 13eme place.
D'après, les 1ère info, ce serait dû à un problème physique, peut être syndrome des loges dont il a déjà été opéré.
En tout cas, mauvaise opération pour lui qui perd son avance au championnat et se retrouve 2ème à 2 points de Bagnaia qui est le nouveau leader.
Zarco fini sur une correcte 8eme place, il s’est fait un peu enfermer en début de course, c’est dommage car il avait un bon rythme.
M.Marquez termine à une honorable 9eme place, au vu de son week-end et des chutes, il a sûrement joué là sécurité et ça me semble intelligent. Il a plus intérêt à reprendre de la confiance afin de revenir en top forme l’année prochaine.
Prochaine épisode au Mans dans 15 jours en espérant que nos Frenchies nous régales et que Quarta soit physiquement dans de bonnes conditions
Quartararo s'est fait opéré hier son bras droit suite au souci rencontré pendant la course dimanche à Jerez (syndrome des loges). Apparemment, tout s'est bien passé et les médecins confirmes qu'il sera de retour pour la course au Mans et qu'il devrait être physiquement ok.
Dommage la course du Mans sans spectateur, cette année j'étais chaud pour faire le déplacement ! En plus avec 2 frenchies aux avant-postes l'ambiance aurait été fabuleuse
Oui, c'est clair que c'est dommage. Après, méfiance, que ce soit Zarco ou Quarta, le Mans ne leur a pas beaucoup réussi jusqu'à présent.
Espérons que cette année ils vont inverser la tendance
1 journée de roulage au Mans aujourd'hui.
Météo pas au rdv puisqu'une bonne partie de la FP1 s'est déroulée sur piste mouillée mais qui a fini par sécher au fur et à mesure.
C'est Miller qui sortira le meilleur temps (conditions qu'apprécie l'Australien) en enfilant les slicks à 10 mn de la fin de la séance, suivi de Zarco à quasi 1,5sc et Mir à 2sc.
M.Maquez clôture la séance à la 5ème place et la 1ère Yamaha emmené par Vinales se trouve à la 12ème place.
Quartararo est lui à la 16ème place (ce n'est pas une surprise vu qu'il est rarement à l'aise sur piste mouillée).
Si les conditions de piste ne s'améliorent pas sur les prochaines FP, il y a de grande chance que ce classement soit celui qui donnera la Q1 et Q2.
Suite au prochain épisode
Je viens enfin de retrouver ton topic, mais j'ai vraiment un mal fou à m'y retrouver sur ce forum, dont le mode d'emploi m'échappe complétement... 😓
-Pour ce qui est du GP d'aujourd'hui, très belles courses de nos 2 français, Quarta qui a su mettre à profit les périodes de piste sèche pour marquer de gros points, alors que Zarco, sans surprise, vite partout, surtout quand c’est merdique et changeant !
Dommage qu’il soit mal parti, autrement il pouvait vraiment gagner, ça m’aurait fait super plaisir qu’il puisse débloquer le compteur, surtout en France et à la régulière !
Quant à Marquez, toujours la plus grosse paire de c… : quand ça passe c’est le plus vite, sauf que maintenant il a du mal à se remettre debout au-delà des 65° d’angle, et il fait comme tout le monde, il tombe…
Même si au dernier grand prix, je ne sais pas si vous avez vu Morbidelli, qui nous a fait une « Marquez » alors qu’il était déjà quasi par terre !
J'ai regardé le GP et c'était spectaculaire.
Est-ce que les pro des Moto GP pourraient m'expliquer pourquoi certains pilotes passent dans une partie en extra ? Notamment Quartararo qui a dû y passer juste après le dépassement de Miller vers la fin et du coup perd le contact.
@famfam Il s’agit de ce qu’on appel le long lap, c’est à dire un tour un peu rallongé suite à une pénalité. Dans le cas de Quarta, il a été pénalisé parce qu’il s’est planté de box quand il est rentré au stand pour changer de moto (il s’est arrêté devant le box de Vinales) et Miller qui a été pénalisé également car il est rentré trop vite dans la voie des stands au moment de changer de moto
@gilles71 pas de souci, ça fait souvent ça les 1ère fois, on sait pas trop ou aller 😂
Belles courses effectivement, pleine de surprise.
ca fait plaisir de voir 2 français sur le podium, encore une fois, dommage pour Zarco, s’il avait pu prendre un meilleur départ, il aurait pu jouer la 1ère place car on sait qu’il est très fort sur ces conditions météo (même si Miller est très bon aussi).
Marquez, il a essayé mais dans ces conditions, même s’il est très fort, il y a plus efficace que lui mais comme tu le dis, le gars il a posé ses cou...es et à montré qu’il n’est pas là pour faire de la figuration malgré que ça n’ai pas payé sur cette course.
en tout cas, très belle course et respect à Zarco qui était quand même loin et nous a fait une remontée magnifique.
vivement la prochaine 😁
@bking merci pour l'explication. Du coup pour Quartararo ça fait un peu double peine vu qu'il perd un peu de temps au changement en plus de la pénalité...
Pour Zarco, j'aime bien aussi le magnifique pied de nez que ça lui permet de faire à Pit Beirer, le Boss de KTM, qui l'avait un peu pris de haut quand il a quitté Katoche et avait dit en 2 mots qu'il ne ferait jamais rien en GP quelque soit la moto... 😋
ça fait un peu double peine vu qu'il perd un peu de temps
Clairement, mais le règlement doit probablement spécifier qu'il faut s'arrêter juste à côté de la bécane qu'on reprend...
@gilles71 C’est clair qu’il fait un magnifique début de saison et par la même, cloue le bec à tout ceux qui pensait qu’il était fini en quittant KTM. Force est de constater que c’est vraiment la KTM qui ne lui convenait pas alors qu’il fait des merveilles avec la Ducat (même s’il faut l’admettre, de prime abord, c’était pas la moto qui semblait la plus propice à son style de pilotage)
@gilles71 ou du moins, s'arrêter au moins dans son box a lui et pas chez le voisin 😅
@famfam la règle c’est de s’arrêter dans son stand, descendre de la moto et monter sur la 2eme.
Avant, ils pouvaient arrêter leur moto juste à côté de la 2eme et sauter de l’une à l’autre, Marc Marquez était d’ailleurs un spécialiste pour ça, mais la règle a changer pour des raisons de sécurité 🤔, et ils sont obligés de descendre de la 1ère avant de remonter sur la 2eme
@gilles71 C'est peu dire que l'association Ktm/Zarco n'a jamais prise ! Néanmoins, je pense que ça a permis à Zarco d'évoluer et de comprendre que son style de pilotage devait s'adapter à sa moto. Quand on sort de chez Yamaha c'est dur car c'est sans doute la machine la plus "confortable" à piloter en particulier en arrivant des catégories inférieures.
Son adaptation à la DUCATI ne fait maintenant plus aucun doute et j'espère qu'il pourra enfin décrocher sa première victoire dans la catégorie, il le mérite amplement !
Oui, c'est clair que ce serait bien qu'il gagne une course, je pense que niveau mental, ça lui ferait du bien mais vu le beau début de saison qu'il nous fait, nul doute qu'il va y avoir droit à sa victoire
Ce week-end, course au Mugello en italie.
Première séance ce matin dominée par Vinales qui a été très rapide et enregistré le record du tour en FP1 sur ce circuit.
Zarco, 2ème temps a fait une bonne séance, suivi par les 2 Suzuki.
Quartararo est lui à la 8ème position et M.Marquez se retrouve lui à la 16ème position.
Ce circuit qui est plutôt physique n'est pas à son avantage et il aura surement du mal durant la course.
En tout cas, bonne entrée en matière, ca promet un beau week-end de course.
Source image: GP Inside
Le rythme s’accélère en FP2.
Vinales n’améliore pas son temps fait en FP1 et se retrouve à la 8eme place.
Bagnaia signe le meilleur temps suivi de Rins et Morbidelli.
Quartararo remonte provisoirement à la 4ème place et Zarco se retrouve 11eme donc pour l’instant, il devra passer par la Q1. Croisons les doigts pour qu’il arrive à améliorer son temps en FP3.
M.Marquez est 13eme et Rossi avant dernier...
ca me désole de le voir aussi mal cette saison. La saison de trop...?
Suite des festivités demain matin pour la FP3
ci dessous classement provisoire après FP2
Source image: GP Inside
Suite à la FP3, nouveau record de piste par Bagnaia en 1:45.456 qui détrône l'ancien record détenu par M.Marquez depuis 2019.
Les Ducati sont plutôt bien puisqu'on en trouve 3 dans le top 5. Binder place sa KTM à la 3ème position en égalant le record de vitesse absolue de Zarco soit 362,4 Km/h.
Quartararo est plutôt bien puisqu'il signe le 2ème temps.
Les séances de qualif sont retardées suite à une grosse chute du pilote Moto3 et aura lieu vers 14h45
Source image: GP Inside
Fin de la séance de qualification.
Nous aurons 2 français en première ligne grâce à une pôle position stratosphérique de Quartararo qui signe le nouveau record du tour en 1:45.187 et Zarco qui nous fait un magnifique dernier tour comme il en à l'habitude et se place à la 3ème positions.
A.Espargaro aura été surprenant avec sa Aprillia et signe un très beau 4ème temps.
Les KTM de Binder et Olivera sont respectivement à la 6ème et 7ème place.
Cela promet une belle course demain
Résultat Q2
Suite de la grille (Q1) :
13. Maverick Viñales
14. Enea Bastianini
15. Takaaki Nakagami
16. Michele Pirro
17. Luca Marini
18. Danilo Petrucci
19. Valentino Rossi
20. Iker Lecuona
21. Lorenzo Savadori
22. Alex Marquez
Source: GP Inside
Un nouveau bravo pour nos 2 français, avec une mention particulière pour Zarco qui sort de nulle part pour faire une première ligne tout à la fin... 🤩
Très déçu du comportement de Marc Marquez, obligé de faire le cirque pour sucer la roue à Vinales et réussir à faire un temps correct. Pas digne d'un tel champion, surtout out du championnat.
Pas compris ce manque d'amour propre de sa part (pas le genre du bonhomme habituellement), et un Vinales très en colère...
@gilles71 C’est sa grande spécialité à Zarco de sortir un tour canon dans les dernières minutes de qualif.
je te rejoins sur l’attitude de Marquez, vraiment pas digne de lui surtout qu’il n’y a aucun enjeux pour lui cette saison, on sait tous, lui y compris, que pour l’instant, il n’a pas le niveau pour revenir dans le top.
En tout cas, je comprend que Vinales soit fumasse, au point de se faire suivre jusque dans la voie des stands, y a de quoi s'énerver. Non seulement Marquez lui a fait perdre des tours sur la Q1 mais en plus, il lui vole la place au final.
Dommage de le voir tomber si bas, vu le talent et le palmarès du bonhomme, je pense qu’il n’a rien à prouver mais là son attitude ternie grandement son image
Triste journée avec le décès du jeune Suisse Jason Dupasquier, 19 ans, en Moto 3, du groupe francophone et copain à Quarta.
La course GP en devient secondaire: Quarta magistral creuse l'écart au général, mais le coeur n'y est pas...
@gilles71 Oui c’est sur, toujours difficile à digérer ce type de nouvelle, la victoire de Quarta n’a pas la même saveur même s’il a fait une course magnifique.
L'ami Marc aura pas mal de douleurs quand il vieillira, avec toutes les pelles qu'il se ramasse !
Pour la dernière en date, ce WE à Assen, c'est manifestement le traction control déficient qui l'a envoyé au tas...
La Honda va bientôt faire peur même à lui !
Un high side du genre qu'on voyait plus depuis les 500 "2 Temps" !
@gilles71, oui impressionnant la gamelle !!! Ca va peut-être finir par le calmer un peu...
Bon sur le coup je trouve qu'il est bien puni de son attitude en qualif, et bizarrement lui n'a pas eu de pénalité, ce n'est pas très équitable
C’est vrai qu’il me fait presque de la peine. Je ne suis pas fan de la personne mais c’est dur de voir un grand pilote comme lui se retrouver 20eme sur la grille de départ...
j’imagine que l’égo doit prendre un coup...
Viñales suspendu par yamaha pour le prochain GP, et non remplacé
il aurait fait faire des motifs sur le moteur de la M1, jugées dangereuses par yam.
@fuddp ah oui j’ai vu ça, j’ai lu sur un forum qu’il n’aurait pas suivi une consigne de rentrer aux stands alors que son moteur avait une alerte. A vérifier…
@fuddp, ah, ça y es, tu as traversé la rue? Bienvenu.
concernant Viñales, il n’a fait aucune modification. Lors du dernier GP, sur le tour pour retourner au stand à la fin de la course , il aurait accéléré plusieurs fois au rupteur.
‘Yamaha l’a relevé sur la télémétrie et l’accuse d’avoir cherché à flinguer volontairement le moteur de la M1.
Autant dire que la fin de saison s’annonce agité entre Yamaha et Viñales…
Apparemment sur les 3 ou 4 derniers tours de course il aurait agit bizarrement, baisse de rythme et montée en rupteur en 5 en refusant de passer la 6 et n'a pas terminé la course préférant rentrer aux stand sans passer par la case ligne d'arrivée:
https://www.gp-inside.com/detranges-rupteurs-seraient-a-lorigine-de-la-suspension-de-vinales/
Zarco a explosé ce matin le record du tour au Red Bull Ring en Autriche, record détenu par son coéquipier Et réalise le week end dernier.
De bonne augure pour la suite, espérons qu’il garde ce rythme
source image Gp-Inside
Bon, suite aux qualifs alors qu’on pensait Quarta peinard avec le nouveau record du tour, J.Martins a encore fait mieux puisqu’il prend la pôle position avec le nouveau record du tour avec un chrono en 1:22.643.
Quarta se retrouve donc 2eme et Zarco partira de la 4ème place.
Ça promet encore une belle course demain
source image Gp Inside
D’après ce que j’ai entendu sur MotoGP.com, crutchlow pourrait migrer dans le team yam factory et jake dixon rouler à sa place pour yam petronas au GP d’Angleterre .Çà reste à confirmer
Viñales a présenté ses excuses à yamaha, expliquant qu’il avait agi sous le coup de la colère et de la frustration
@fuddp, il semblerait que ce ne soit que des rumeurs de paddock pour l’instant, Crutchlow a fait un communiqué dans lequel il disait qu’il n’avait pas été approché par Yamaha et que dans l’absolue, il n’était pas spécialement motivé pour reprendre des courses régulières. Déjà pour remplacer Morbi, il était pas super chaud au départ donc finir une saison à la place de Vinales, à voir…
Par contre, Yamaha et Morbi seraient apparement en négociation pour qu’il remplace Viñales l’année prochaine dans le team officiel, il retrouverait donc son ancien partenaire de chez Petronas (Petronas qui au passage quitte le Moto GP a la fin de cette saison…)
c’est bien pour çà que que j’ai utilisé le conditionnel et que çà ne concerne que le british GP
@fuddp, détend toi, ce n’était pas une attaque, juste un complément sur ce que j’ai pu voir de mon côté 😉
Ça y es, Viñales a été officialisé chez Aprilia pour 2022.
Contrat d’un an renouvelable. Reste plus qu’à voir ce que donnera sa fin de saison chez Yamaha…
pour ce qui est de la course d’hier, final assez surprenant.
Bagnaia, Marquez, Quartararo et Martins occupait les 4 premières place jusqu’à 4 tours de l’arrivée ou la pluie s’est invitée aux festivités.
ils rentrent tous au stand pour changer de moto.
Binder prend le risque de rester en Pneu slick et ce paris audacieux lui permettra de gagner la course.
Marquez chutera peu de temps après avoir changer de moto et Bagnaia et Martins feront la bonne opération puisqu’ils arriveront à remonter respectivement à la 2eme et 3eme place après avoir dépasser tous les autres pilotes qui étaient aussi resté en pneu slick.
Zarco chute en course et Quartararo finit à une honorable 7ème place.
Course pleine de surprise et haletante jusqu’au bout.
‘Quartararo reste leader du championnat avec 181 pts Bagnaia passe à la seconde place avec 134 pts, Mir 3eme avec 134 pts et Zarco glisse à la 4ème avec 132 pts.
Suite des hostilités dans 15 jours à Silverstone
Yam et viñales se séparent avec effet immédiat
Curieux de voir maintenant si Aprilia va l’aligner sur les prochains GP…
C’est confirmé pour Silverstone, Crutchlow prendra la place de Viñales dans le team officiel Yamaha et Jake Dixon assure la place de Morbidelli (Premiere fois en moto GP pour Dixon) chez Petronas
La grosse cote du moment, c'est le petit Jorge Martin.
Les p'tis jeunes s'adaptent parfaitement aux motos GP actuelles. Miller fait presque figure de vieux, et Zarco, trentenaire, on n'en parle même pas; j'ai bien peur pour ce dernier, mon chouchou, que ce soit foutu pour le championnat... 😥
L'an prochain, il aura un an de plus, et vu le jeunisme actuel ce sera très, très compliqué.
Les temps ont changé, l'expérience paie beaucoup moins (on est loin des 500 deux temps sans antipatinage!), ce qu'il faut maintenant, c'est surtout une grosse paire de baloches, ouvrir et faire confiance en l'électronique ! Bref, faut être (très) jeune...
@gilles71, La nouvelle génération pousse fort, Quarta en est le bon exemple et J Martin va je pense faire beaucoup parlé de lui, déjà avant sa blessure il avait montré de belles choses et depuis son retour, il se révèle un peu plus à chaque course.
J’ai bien peur que la génération d’avant ne soit là plus que pour combler la grille.
Tout comme toi, j’apprécie Zarco mais je pense qu’il a atteint sa limite et qu’il ne trouve jamais le petit quelque chose qui lui manque pour franchir le cap des victoires…
En tout cas, la fin de saison s’annonce passionnante car même si j’espère vraiment que Quarta gagne le titre (il est bien parti pour), à ce jour, rien n’est fait, chaque course compte et c’est là où il va falloir être fort mentalement pour tenir le cap jusqu’au bout
Horaires différents pour les courses du GP d’Angleterre
12:20 moto3
14:00 moto gp
15:30 moto 2
@gilles71, La nouvelle génération pousse fort, Quarta en est le bon exemple et J Martin va je pense faire beaucoup parlé de lui, déjà avant sa blessure il avait montré de belles choses et depuis son retour, il se révèle un peu plus à chaque course.
J’ai bien peur que la génération d’avant ne soit là plus que pour combler la grille.
Tout comme toi, j’apprécie Zarco mais je pense qu’il a atteint sa limite et qu’il ne trouve jamais le petit quelque chose qui lui manque pour franchir le cap des victoires…En tout cas, la fin de saison s’annonce passionnante car même si j’espère vraiment que Quarta gagne le titre (il est bien parti pour), à ce jour, rien n’est fait, chaque course compte et c’est là où il va falloir être fort mentalement pour tenir le cap jusqu’au bout