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Championnat du Monde Moto GP

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Gilles71
(@gilles71)
Attaquant-bloqueur vieillissant ...
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Titre: Attaquant-bloqueur vieillissant ...
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@ptipoussin72 

C'est sûr qu'être "obligé" de faire à chaque fois des qualifs parfaites n'est pas bon pour la sérénité, et Fabio le sait très bien.

Sans compter que ça augmente incontestablement le risque de chutes si la situation moteur reste en l'état, et je vois pas trop comment elle évoluerait maintenant... perso je ne suis pas optimiste.

2è élèment perturbant: devoir faire un chantage au prolongement de contrat pour maintenir la pressi on chez Yam.

Comme je le disais en fin de saison dernière au vu de la vélocité de la bécane et des équipages Ducat': heureusement que Fabio a gagné le titre...


   
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Ptipoussin72
(@ptipoussin72)
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@gilles71 

Je suis totalement d'accord avec toi, d'ailleurs Fabio l'a dit en conférence de presse après les tests, la moto actuel ne l'autorise pas à se qualifier plus loin que la 6ème place. Il a en plus l'impression d'être déjà au maximum du potentiel de la machine 2022. 

La Vmax de la Yamaha et sa capacité à passer la puissance sur le pneu arrière est un souci depuis de nombreuses années. A tel point que quand Zarco était chez Tech 3, il performait plus par période que l'usine et la justification à l'époque était que la moto de l'année d'avant était meilleure que celle de l'année en cours ! 

Fabio est en fin de contrat mais difficile de prédire de l'avenir, je pense que la majorité (ou la totalité) des usines sont prêtes à l'accueillir mais passer de la Yamaha et à une autre moto est difficile pour tous les pilotes. 

Bagnaia vient de prolonger chez Ducati jusqu'à 2024, je pense que le bal des pilotes va commencer très tôt cette saison ! 


   
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Roothoof
(@roothoof)
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Posté par: @ptipoussin72

... mais passer de la Yamaha et à une autre moto est difficile pour tous les pilotes. 

Pourquoi donc ?  Je précise que c'est une question d'un ignorant moto ...


   
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Bking
(@bking)
Bking of buvette
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@roothoof on va dire que la Yamaha est réputée être une des motos la plus facile à prendre en main, c’est pourquoi c’est souvent compliqué de passer de Yamaha vers un autre constructeur qui ont des motos plus difficiles à emmener (encore que Ducati, je suis plus si sûr qu’elle soit dur à prendre en main quand on voit ce que les derniers arrivés font avec).


   
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Ptipoussin72
(@ptipoussin72)
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Oui avec huit motos en piste, Ducati se doit d'être "grand public" ! 😉 D'ailleurs je crois Fabio capable de s'adapter à une autre machine, il est jeune et très doué. 


   
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Bking
(@bking)
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@ptipoussin72 oui je suis d’accord avec toi au sujet de Quarta et finalement, Zarco c’est adapté assez vite à la Ducat (bon, il venait de chez KTM, je pense qu’après la KTM, n’importe quelle moto doit paraître facile 😂)


   
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Gilles71
(@gilles71)
Attaquant-bloqueur vieillissant ...
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Ce qui également inquiétant, c'est que les Suzuk 2022 ont l'air également bien performantes.

Bref, si la Yam demeure le seul "4 en ligne" qui ne marche pas, le Hara-Kiri guette dans la maison aux 3 diapasons... 

 


   
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Bking
(@bking)
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@gilles71 surtout que même si Rins, reste un point d'interrogation vu sa dernière saison, Mir lui par contre, s'il arrive à faire de bonnes qualifications, il peut être un sacrée client pour le championnat. Je pense que ça promet une belle saison mais j'ai peur que le team Yamaha soit effectivement largué car toutes les autres motos ont l'air d'avoir progressées.


   
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Bking
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Mal parti pour nos 2 français qui devront passer par le repêchage pour essayer de se qualifier pour la Q2


   
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Gilles71
(@gilles71)
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Ce qu'on redoutait se confirme: la Yam est la moins bien motorisée du plateau, probablement rhédibitoire même si ça ira mieux sur d'autres circuits.

Cyniquement, on pourrait dire que Bagnaïa a redonné de l'espoir aux autres avec sa bévue et en entraînant avec lui Martin, un autre prétendant à la couronne... 😬 


   
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Ptipoussin72
(@ptipoussin72)
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@gilles71 Salut Gilles. Quel plaisir de retrouver les WE de course ! 

Oui ce premier GP a confirmé que la Yam souffrait d'un gros déficit de puissance mais pas que j'ai l'impression. Seul Fabio a réussi à sortir un petit peu la tête de l'eau et en roulant à l'extrême limite en permanence ce qui n'est pas possible. A voir cette histoire de pression de pneu avant mais j'ai bien peur qu'en ne progressant pas la Yam se trouve réellement en queue de peloton cette année. 

La surprise pour moi est le manque de sérénité chez Ducati. C'est le modèle 2021 qui a gagné et même avant la chute de Pecco entrainant Martin les performances globales étaient en dessous des espérances. Zarco fait une belle course avec un rythme intéressant en fin de course mais 20ème à l'issue du premier tour il pouvait pas espérer beaucoup mieux. 

Vivement la prochaine course ! 🙂 


   
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Gilles71
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@ptipoussin72 

Oui, c'est parti pour 21 WE passionnants et passionnés ! C'est vrai que c'est moins vibrant que quand nos deux français nous enflamment, mais ça se tient dans un mouchoir de poche cette année, on a même vu un Marc Marquez raisonnable ... incroyable !

Zarco, ben oui, maudits départs !

Pour les Ducat', d'après ce que j'ai pu en lire, les modèles 22 ne sont pas encore au point alors que les 21 offrent une belle et sereine maturité !


   
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Bking
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@gilles71 Bagnaia s’est d’ailleurs plaint de sa GP22. J’avais lu quelque part qu’il démarrait le championnat avec une moto qui n’était pas encore totalement au point. On a pu constater d’ailleurs que Bastianini avec sa GP21 n’avait eu lui aucun souci, d’autant plus que l’année dernière il y a avait eu 2 courses au Quatar, ils avaient donc bien assez de données pour préparer la moto aux petits oignons pour la course. De plus, c’est un pilote qui gère extrêmement bien ses pneumatiques, tout ça mis bout à bout, il finit 1er.

Je pense qu’on a pas fini de le voir aux avants postes. Dans chaque catégorie moto où il a couru, la 1ère année lui servait à découvrir et dès la 2eme années, il performait 


   
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Gilles71
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@bking 

Si on s'en souvient, Bastianini avait fait des fins de courses extra la saison dernière avec sa "vieillerie".

Du coup Bagnaïa se retrouve avec un coriace de plus pour lui mener la vie difficile... Tant mieux pour nous et le spectacle !


   
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Bking
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@gilles71 c’est sur que du spectacle, on va en avoir et c’est tellement plus sympa comme ça. Ça change de la période où Marquez raflait tout, la au moins, il y a du suspens 😁


   
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Gilles71
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Aux essais libres, ça semble aller mieux pour nos 2 frenchies. Notamment pour la Yam.

Dans l'attente de confirmation aux qualifs, déjà...


   
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Bking
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Ma double nationalité aura été en fête aujourd’hui avec la victoire d’Oliveira encadré de nos 2 français sur le podium. Une course magnifique, avec de la bagarre sous des conditions météos assez degueu et un Fabio qui nous aura sortis une course magistrale au vu des conditions qu’il n’apprécie pas du tout. Une super course, je me suis régalé


   
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Gilles71
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J'apprécie Oliveira pour la double raison que c'est l'un des pilotes les plus sympathiques, et qu'il parle parfaitement français !

C'est d'ailleurs pour cette dernière raison que je pense que Nadal, après ses 10 victoires à Roland Garros, aurait pu apprendre le français ! (Djokovic  bien moins capé là-bas a bien fait l'effort 😬 )


   
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Nener
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Posté par: @gilles71

Djokovic  bien moins capé là-bas a bien fait l'effort 😬

Peut être en tant qu'exilé fiscal monégasque..


   
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Gilles71
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Oui, enfin, si on parle d'exilés fiscaux dans le tennis, il sera beaucoup plus simple de citer ceux qui ne le sont pas... 😋 


   
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Bking
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Super course aujourd’hui à Portimao. Nos Frenchies ont fait le job avec l’art et la manière. Ça fait plaisir de les revoir tous les 2 ensembles sur le podium. 
En tout cas, une belle course avec de belles batailles. Ce championnat est passionnant cette année, impossible de dire qui sera champion tellement il y a de potentiel prétendant au titre et étonnement, pas forcément ceux à qui on aurait pu penser, exemple Bagnaia et Martin qui font un début de saison catastrophique contrairement à un Aleix Espargaro qui fait un super début de saison. Vivement la prochaine 😁


   
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Gilles71
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Belle course de Fabio, mais Bagnaia revient aux affaires. Tout bon pour le spectacle !

J'ai aussi constaté avec plaisir que MM savait toujours pousser du coude pour se remettre sur ses roues !

Je trouve aussi bien sympathique la performance du Petit Poucet maintenant toujours dans le coup Aprilia, et de l'aîné des Espargaro pour une fin de course fort agréable, avec la participation active de Miller... 🤩 


   
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Bking
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@gilles71 Fabio a fait de son mieux mais Bagnaia était intouchable sur cette épreuve, il a été impressionnant surtout que par le passé, ça ne lui réussissait pas d’être devant avec Fabio au trousse.

Aprilia fait une belle saison, ils ont une moto compétitive et surtout bien emmené par Aleix.

Un que je m’attendais à voir souvent devant et qui fait un très mauvais début de championnat c’est Jorge Martin, c’est dommage mais bon, ça fait un challenger de moins à battre pour Fabio.

En tout cas, championnat très ouvert qui promet d’être passionnant et plein de suspens.

Vivement la prochaine 


   
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Ptipoussin72
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Grand prix de France ce WE, j'aurai la chance d'y être j'ai hâte ! 🙂 


   
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taebek
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@ptipoussin72 chanceux ! Partage quelque photos quand tu y seras😋


   
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Bking
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La chance @ptipoussin72, effectivement, si tu peux nous faire kiffer à distance avec quelques photos, ce serait top.
bon week end à toi, profite bien


   
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Ptipoussin72
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Je vous posterai des photos promis ! Le temps pourrait être instable samedi et dimanche, je croise les doigts pour Johann... 


   
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Gilles71
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Oui... photo de Johan gagnant en haut du podium et Fabio 2 ou 3 (je suis pas exigeant...) ce serait bien ! 😍 


   
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Bking
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Je serais content que Johann  gagne la course mais pour être honnête, je n’y crois plus vraiment. Avant, il avait tous les français derrière lui qui le poussait mais depuis l’arrivé de Fabio, même s’il a toujours des fans et j’en fait parti, c’est plus pareil, Fabio a pris beaucoup de place.

En tout cas, j’espère les voir les 2 sur le podium 😊✌️


   
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Gilles71
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@bking 

Ce sera effectivement compliqué, et il faudra compter sur des circonstances de course favorables, mais je ne veux pas imaginer que notre talentueux Johan, sérieux, modeste, double champion du monde Moto2, ne parvienne pas à gagner au moins une course en MotoGP !

Même Poulidor a fait mieux que sa légende puisque dans sa carrière il a gagné plus de courses qu'il n'a fait de secondes places !


   
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Ptipoussin72
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Salut à tous, 

 

Bon trop pris dans l'ambiance du WE j'ai pas pris de photo, désolé ! En tous cas un très beau WE de courses avec énormément de monde dès le vendredi (première fois que je vous autant de monde le vendredi alors que je viens régulièrement). 

Une pointe de déception sur le résultats de nos français surtout après "l'euphorie" de la FP3 avec les deux français dans le top 3. Pour Johann le rythme FP4 et la qualif avaient fait comprendre que ce serait difficile, pour Fabio tout le monde y croyait. Malheureusement son mauvais départ et son incapacité à pouvoir doubler l'on contraint à une course d'attente qui lui permet d'engranger des points en course. 

En tous cas c'était génial, a tel point que je n'exclus pas de participer à un WE de courses en Espagne (Aragon ou Valence ! ).  


   
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Gilles71
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Encore un Cocorico !

Notre p'tit Fab toujours au top, la vitesse, pas de faute... Je suis aussi ravis que Yam semble avoir trouvé un ingé moteur ex Ferrari F1 pour booster le 4 en ligne maison !

Je reprends espoir pour la reconduction du titre. J'ai aussi versé une larme pour Aleix Espargaro dont le rendement, ainsi que celui de son étonnante Aprilia me bluffent. Je me souviens que cette mésaventure (couper un tour trop tôt) était déjà arrivé à Zarco en Moto 1.


   
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Bking
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@gilles71 Zarco peut dire un grand merci à Aleix de s’être trompé sur l’arrivée et d’avoir coupé trop tôt sans ça, il terminais au pied du podium car sur la fin, je pense qu’il avait atteint la limite du pneu hard et on voyait qu’il perdait du terrain sur Martin.

Pour ce qui est de Fabio, baaaah, il nous a fait du Fabio. Je me pose devant et je trace! Si Yamaha arrive enfin à trouver de la puissance et à fournir une moto capable d’égaler les autres en ligne droite, la concurrence est du souci à se faire


   
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